待认领企业

我是刘工，一名售后工程师。去年夏天，我来到了华北雄鹰铸造基地，这里与其说是个车间，不如说是个“金属重镇”。王厂长指着远处一排巨大的集中式熔化炉，和更远处星罗棋布的八台大吨位压铸机（主要生产重型机械部件...

我是张启明。在珠三角，速度与成本是刻在每一家制造企业骨子里的基因。精密电子的运营副总陈总，更是其中一位以“精明务实、追求极致ROI”而闻名的“成本杀手”。今年春天，我拜访他时，他正对着车间一片“热闹”...

我是申岳。去年深秋，我应长三角宏发汽车部件赵总之约，去诊断他们压铸车间的“梗阻病”。一进门，轰鸣的压铸机声中，夹杂着更刺耳的叉车喇叭和调度员扯着嗓门的吼叫。四条产线，十二条“猛虎”（从400T到160...

我是申岳。上个月，我走进长三角一家大型汽车部件工厂的压铸车间，迎接我的不是机器的轰鸣，而是一片反常的寂静——四条产线，竟然有两条停着。厂长赵总苦笑着指向车间上空：“申经理，您听听，现在安静了。半小时前...

我是河北沧州宏达轮毂的李厂长。干这行二十多年了，我们厂子一直扎根本地，主要做中低端的汽车轮毂和改装轮毂，用料实在，价格实惠，但利润也像我们的天气一样，干冷，刮得脸生疼。最大的成本包袱，就是铝。 我们用...

我是华创通讯的生产经理，大家都叫我王工。在深圳这个快节奏的城市，我们为5G基站生产那些造型复杂、内部布满筋骨的铝合金壳体。去年开年，我们接到了一个“甜蜜的负担”——一家头部设备商的巨量订单，但附带了一...

我是申岳。去年十月，常州已经能感受到深秋的寒意，但瑞驰新能源的会议室里，气氛却像盛夏的熔炉一样焦灼。他们的技术总监张总，一位戴着眼镜、说话慢条斯理却字字千钧的材料学博士，把一份盖着红色“拒收”章的检测...

我是申岳。上个月在浙江台州一家做摩托车轮毂的铸造厂，老板陈总带我参观完崭新的压铸线后，看似随意地踢了踢墙角几个脏兮兮的铁桶，里面是灰黑色、夹杂着些许金属光泽的渣块。“申经理，你看，这都是钱，也是烦恼。...

技术参数： 设备型号： LSS-50(坩埚铝渣容量50Kg) LSS-200（坩埚铝渣容量200Kg） LSS-100(坩埚铝渣容量100Kg) LSS-300 (坩埚铝渣容量300Kg) LSS-1...